No dia 21 de setembro de 2010 foi oficialmente lançada a versão aventureira do Novo Gol, a versão Rallye, à partir de R$ 40.370. O modelo tem um design inovador e aventureiro baseado e nos outros modelos da Volks, a Saveiro Cross e o novo Crossfox, os pára-choques dianteiros foram herdados da Saveiro Cross. A Volkswagen também explica que não chamou esse modelo de Crossgol porque ele tem um esportivo, além do aventureiro. A marca alemã também deixou bem claro que quer vender não menos que 700 unidades desse modelo por mês aqui no Brasil, uma quantidade pequena se comparado ao montante que o Gol sempre vende.

Com esse modelo, a Volkswagen pretende ampliar sua participação ainda mais no mercado de carros populares. O apelo off-road fica por conta dos novos pára-choques e apliques de plástico nas caixas das rodas e na parte inferior do pára-choque.

A versão com motor VHT 1.6 104cv e câmbio manual sai por R$ 40.370, já o modelo 1.6 VHT e câmbio I-Motion sai por R$ 2.660 a mais que o modelo de câmbio manual, totalizando assim um valor de R$ 43.030. O novo Gol Rallye também recebeu novos estilos de amortecedores, molas, barra estabilizadora mais espessa além de uma distância livre um pouco maior em relação ao solo, 28mm no total. Além disso, a versão Rallye também conta com sensores de estacionamento, direção hidráulica, computador de bordo, luz de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas e alto-falantes. Ar condicionado, freios ABS e airbag duplo estão entre os opcionais disponíveis.